Por que a cidade de Raleigh quer pagar pelo seu e

por: Gilat Melamed

Postado: 9 de junho de 2023 / 14h12 EDT

Atualizado: 9 de junho de 2023 / 18h27 EDT

RALEIGH, NC (WNCN) - A cidade de Raleigh quer ajudar a pagar por sua nova bicicleta elétrica.

No início desta semana, o Conselho Municipal autorizou a equipe a avançar com um programa de incentivo para bicicletas elétricas, usando US$ 150.000 em dinheiro de subsídio federal do Departamento de Energia.

A cidade concederá 75 vales de $ 1.500 para pessoas que ganham $ 63.500 ou menos, o que representa 80% da renda média da área para uma pessoa e 75 vales de $ 500 para qualquer pessoa com mais de 18 anos.

Mas por que pagar pela e-bike de alguém?

O membro At-Large do Conselho da Cidade de Raleigh, Jonathan Melton, disse para ajudar o meio ambiente e melhorar a mobilidade.

"E-bikes, por exemplo, são melhores para o meio ambiente. Obviamente, reduz as milhas percorridas pelo veículo, reduz o tráfego e o congestionamento", disse Melton. "E também a manutenção. Algumas pessoas não podem pagar um carro ou não têm carro, e a quantidade de dinheiro necessária para manter um carro anualmente é substancialmente maior do que uma bicicleta elétrica.

As bicicletas podem ir até 28 milhas por hora.

Brayden Summerlin anda de bicicleta elétrica pelo Triângulo.

"Eu apenas aproveito o passeio e sinto o vento através do meu cabelo e chego onde preciso sem ter que estacionar em lugares estranhos", disse ele.

Summerlin trabalha na East Coast Electric Speed ​​Shop. O dono da loja disse que espera fazer uma parceria com a cidade.

"Eu acho que é uma ótima ideia", disse ele. "Acho que quanto mais e-bikes houver, mais elas andam, mais as pessoas vão gritar com a cidade por fazer melhores ciclovias. Eles fizeram muito trabalho no centro da cidade . Eles ainda não têm muitas ciclovias protegidas."

Melton disse que a cidade fará parceria com empresas locais que receberão os vouchers.

Os participantes acompanharão como estão usando as e-bikes. Melton espera que os dados possam ajudar a desenvolver um programa de incentivo de longo prazo.

"No geral, acho que dar opções às pessoas constrói uma cidade mais resiliente", disse ele. "E certamente para as pessoas que dependem do carro ou querem usá-lo, é um carro a menos na estrada."

Melton disse que os pedidos de vouchers devem abrir no outono.

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