IRIS etrike atualiza passeios solo na cidade com go

A IRIS eTrike legal para rua que funciona como uma bicicleta urbana recebe uma aparência atualizada de seus visuais anteriores aqui. O eTrike renascido agora é refinado com uma forma aerodinâmica futurista que permite ganhar mais de 30 mph e um alcance de 30 milhas com uma única carga de bateria de baixo custo. O design externo é iluminado pela faixa de LED multicolorida ao redor do farol, freio e indicadores para sinalizar aos passageiros próximos que um passeio com aparência de carro espacial está prestes a invadir a estrada.

A equipe de design – liderada pelo sobrinho de Sir Clive Sinclair, Grant – instalou um sistema de resfriamento com purificador de ar HEPA para fumaça, germes e vírus como padrão. O sistema de resfriamento canaliza o ar filtrado dentro da cabine usando filtros HEPA substituíveis. Um protótipo do IRIS eTrike está em exibição de 20 de maio de 2023 a 14 de abril de 2024 no National Motor Museum em Beaulieu, no Reino Unido, para a exposição MOTOPIA e, a partir da publicação da história, o IRIS eTrike está sendo preparado para produção em massa com entrega prevista para o primeiro trimestre de 2024.

imagens cortesia de Grant Sinclair

O IRIS eTrike legal de rua da Grant Sinclair apresenta um novo assento ergonômico e vertical que pode ser dobrado para dar lugar a um compartimento traseiro com trava que transporta mais de 100 litros de armazenamento de carga. É acessível interna ou externamente usando um chaveiro eletrônico RFID fornecido.

O triciclo elétrico também resiste a todas as condições climáticas, graças à construção do corpo de espuma EPP à prova de intempéries com chassi trike de aço cromoly; Faróis de LED, repetidores de indicadores e luzes de freio para visibilidade na estrada; e o dossel à prova de intempéries feito de acrílico de aviação e inclui uma função de desembaçamento.

a bateria removível de íon de lítio pode fornecer um alcance de até 30 milhas com uma única carga

A bateria removível de íon-lítio do triciclo elétrico pode fornecer um alcance de até 30 milhas com uma única carga, e Sinclair afirma que o motor do IRIS eTrike - oferecido em 250, 500, 750 e 1.000 watts - é poderoso o suficiente para ser capaz de para cavalgar por colinas íngremes. Um display LCD está ancorado na lateral que mostra a velocidade, distância, carga da bateria e modo de energia do eTrike.

Por causa das três rodas, nenhum balanceamento é necessário para o IRIS eTrike. O motor de acionamento intermediário inicia automaticamente quando a pedalada é detectada, portanto, também não é necessário acelerar. A Sinclair projeta os pneus para serem à prova de furos para evitar trocá-los regularmente, e a cabine também inclui um dock de smartphone universal para GPS e reprodução de música. O design atualizado do IRIS também possui uma câmera de visão traseira de 120˚ integrada que transmite vídeo em tempo real para o dispositivo móvel acoplado dos pilotos.

um LCD interno exibe a velocidade, distância, carga da bateria e modo de energia do eTrike

o dossel à prova de intempéries é feito de acrílico de aviação e inclui uma função de desembaciamento

a partir da publicação da história, a entrega do IRIS eTrike está prevista para o primeiro trimestre de 2024

há um sistema de refrigeração com purificador de ar HEPA instalado na cabine

o sistema de resfriamento canaliza o ar filtrado dentro da cabine usando filtros HEPA substituíveis.

o eTrike também resiste a todas as condições climáticas, graças ao corpo de espuma EPP à prova de intempéries

informações do projeto:

nome: IRIS eTrike

Desenho: Grant Sinclair