BMW está atualizando e eletrificando sua linha para o verão, OS 8.5 disponível em julho

A BMW espera que 50% de suas vendas totais em 2030 sejam veículos elétricos e está lançando a bola ao introduzir modelos EV para todas as suas séries. Desde que lançou seu primeiro modelo EV em 2013, o BMW i3, a montadora alemã também introduziu o BMW i4, BMW i7 e BMW iX no mercado americano.

O Mini Cooper SE também é um dos carros elétricos mais acessíveis do mercado, e a BMW está lançando novos modelos Mini Cooper EV que estarão disponíveis no próximo ano. Até a Rolls Royce, propriedade da BMW, está testando na estrada seu próximo carro elétrico.

A BMW está apenas começando no segmento EV e anunciou recentemente três novos modelos EV em sua linha. Os novos modelos incluem BMW i4 xDrive40, BMW 750e xDrive e BMW i7 eDrive50, que estarão disponíveis neste outono. O que podemos esperar?

O modelo mais barato é o BMW i4 xDrive40 2024 com tração nas quatro rodas, que começa em $ 62.595, incluindo o custo de envio. Ele vem com motores elétricos duplos que podem fornecer 396 cavalos de potência e 443 lb-ft de torque - isso é mais poderoso do que o BMW i4 eDrive 40 de motor único com 335 cavalos de potência. No entanto, o BMW i4 xDrive40 2024 não será tão potente quanto o i4 M50 com tração nas quatro rodas, que tem 536 cv.

Além disso, o novo BMW i4 xDrive40 pode acelerar de 0 a 60 mph em 4,9 segundos, o que é rápido. Ele também virá com uma bateria de 80,7 kWh, que deve cobrir 307 milhas após uma carga completa se você estiver usando rodas padrão de 18 polegadas. Mas se você preferir rodas de 19 polegadas, o alcance será reduzido para 282 milhas.

A BMW também está lançando um modelo híbrido plug-in para a Série 7 apelidado de 750e xDrive, que começa em $ 107.995, incluindo a taxa de transporte. Espera-se que sua autonomia exceda 35 milhas. Ainda assim, sua característica mais impressionante é o motor de 3 litros e seis cilindros sob o capô que funciona com um motor elétrico para produzir 483 cavalos de potência e 516 lb-ft de torque.

Outra entrada para a Série 7 é um modelo de tração traseira conhecido como i7 eDrive50 - a partir de $ 106.695, incluindo o custo de destino. Isso ocorre depois que a BMW anunciou seu EV mais poderoso - o BMW i7 M70 xDrive, que pode produzir 650 cavalos de potência e 811 lb-ft de torque. Por outro lado, o i7 eDrive50 pode produzir 449 cavalos de potência - isso ainda não corresponde ao BMW i7 xDrive60, que pode fornecer 536 cavalos de potência.

Além disso, a BMW atualizará o BMW 740i com uma opção inteligente de tração nas quatro rodas. No entanto, o BMW 740i xDrive não é um modelo EV - o modelo mais recente vem com um motor a gasolina de seis cilindros em linha turbo de 3 litros que pode produzir 375 cavalos de potência.

Espera-se que todos os novos modelos sejam entregues a partir deste outono de 2023. A BMW também diz que atualizará seu sistema operacional em julho, começando com os modelos BMW i4, BMW iX e BMW 7 Series.