Por que o BMW Série 5 nunca mais será o mesmo

A BMW está pronta para trazer uma linha diversificada de powertrains para um de seus modelos mais populares e aqui está o que isso significa para o futuro da Série 5

Como um dos carros de luxo de médio porte mais populares do mercado, o BMW Série 5 é conhecido por seu estilo, desempenho e luxo. A BMW encontrou uma maneira de continuar a oferecer "puro prazer de dirigir" por mais de cinco décadas com a linha 5 Series. Tendo sido fabricado pela primeira vez em 1972, o BMW Série 5 está agora em sua 7ª geração e ainda é o rei do mercado de sedãs executivos de tamanho médio. A tão esperada reformulação do anúncio oficial da linha 5 Series está chegando.

Com as vendas globais da BMW de seus veículos totalmente elétricos mostrando um crescimento significativo no primeiro trimestre de 2023, com um aumento impressionante de 83,2%, definitivamente veremos mais opções de emissão zero dominando seu piso de vendas nos próximos anos. A próxima geração do BMW Série 5 (G90) certamente dará saltos tecnológicos em relação à geração anterior. Com o lançamento da 8ª geração da Série 5, a BMW está prestes a trazer algumas mudanças interessantes que elevam ainda mais a reputação já impressionante do veículo. Aqui está o que sabemos até agora e quais mudanças são esperadas.

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Certamente, a revelação mais significativa do ano da BMW, o sedã Série 5 de oitava geração, deve estrear em 24 de maio e chegar ao mercado em outubro. A Série 5 é o polivalente perfeito, maior que a Série 3 e menos chamativo que a Série 7. Isso o torna ideal para o comprador médio. O teaser da BMW mostra o protótipo em camuflagem, ainda perfeitamente reconhecível como o rei do sedan de luxo de tamanho médio que é. Manter um design elegante e convencional é o caminho certo a seguir se a BMW estiver tentando atrair o mercado global como um todo.

De acordo com Marco Schmidt, chefe de integração funcional do BMW Série 5, dois modelos elétricos serão adicionados à linha, o i5 eDrive 40 e o i5 M60 xDrive. É mais provável que outras opções de usinas ocorram ainda este ano, se não forem incluídas na inauguração de 24 de maio. A BMW combina perfeitamente sua lendária experiência de direção com a eficiência de um motor elétrico - como mostrado nos modelos elétricos oferecidos atualmente: o i4, iX e i7. Se os EVs da linha 5 Series forem parecidos com os derivados totalmente elétricos à venda agora, podemos ter certeza de que a experiência de dirigir permanecerá emocionante como sempre, pois a Série 5 se junta à família EV.

Com o foco da BMW em continuar aumentando a eletromobilidade, podemos esperar que os EVs da Série 5 acertem a bola fora do parque. O i540e básico vem com um motor de roda traseira produzindo 250kw de potência, com um alcance máximo estimado de 361 milhas, e espera-se que tenha 340 cavalos de potência. O esportivo i5M60 terá tração nas quatro rodas com motor duplo, produzindo 440kw, com um alcance máximo estimado de 320 milhas, e espera-se que tenha 590 cavalos de potência.

O sistema Efficient Dynamics da BMW garante eficiência e alcance máximos, com aerodinâmica otimizada, incluindo controle de saída de ar, rodas de desempenho de ar e proporções perfeitamente otimizadas. Os EVs da Série 5 também vêm com o modo MaxRange, que já conhecemos da Série 7.

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Um grande foco está sempre na experiência dos motoristas quando se trata do design da Série 5. Por isso, a linha de BMWs só melhora a cada geração. Luxo ao seu alcance é esperado neste momento. Ao dizer isso, aqui está o que sabemos que será implementado para a 8ª geração da Série 5 para alcançar essa marca ainda mais.

Sabemos pelos teasers que o sistema operacional será atualizado para o iDrive 8.5, atualmente oferecido no i7 M70. Este novo sistema operacional possui uma tela inicial redesenhada e recursos QuickSelect recém-implementados para ajudá-lo a evitar esses submenus incômodos. Com aplicativos e algoritmos de software de alta tecnologia recém-aprimorados, a experiência dos motoristas será realmente luxuosa e tecnológica.