banner

blog

May 12, 2023

As melhores bicicletas elétricas de montanha de 2023

Nenhuma subida é muito íngreme e nenhuma trilha é muito tecnológica para esta nova geração de e-MTBs

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Baixe o aplicativo.

O mercado de mountain bike elétrica cresceu exponencialmente na última década e as opções deste ano estão melhores do que nunca. Esteja você procurando uma opção que pareça igual a uma mountain bike comum ou queira uma trituradora de carga forte, selecionamos as cinco melhores do ano.

Trek Fuel EXe

eu vou para Oso

Apocalipse maligno

Scor 4060 Z LT

Specialized Turbo Levo SL

As bicicletas incluídas neste resumo são o resultado de testes de rolamento realizados em Whistler e Bellingham, Washington, ao longo do ano, pela equipe da Pinkbike. Também andamos de bicicleta em Crankworx Whistler. As condições variaram de trilhas empoeiradas e esburacadas a passeios técnicos e lamacentos na floresta tropical de Squamish.

Mike Kazimer

Editor administrativo de tecnologia da Pinkbike, cético em relação aos alienígenas.

Alicia Leggett

Editor de notícias para Pinkbike que às vezes trabalha como editor de tecnologia.

cerveja mate

Editor de tecnologia para Pinkbike, ex-corredor da Copa do Mundo de Downhill.

Tamanho da roda:29″ (compatível com traseira de 27,5″)Viagem:140mm, garfo de 150mmMotor:TQ HPR 50Bateria:TQ 360Wh com extensor de 160WhPeso:40,4 librasPrós: Motor suave e silencioso; excelente suspensão; integração líder da categoriaContras: Menos torque e alcance mais curto do que a concorrência; etiqueta de preço íngreme

Melhor para:Ciclistas que procuram uma sensação tradicional de mountain bike

A Fuel EXe pode facilmente fazer você pensar que é uma mountain bike tradicional. A ênfase da Trek na integração, desde a tela do computador embutida no tubo superior até o incrivelmente pequeno motor TQ, mascara o verdadeiro eu da bicicleta. Além de compacto e com menos partes móveis que seus concorrentes, o motor do Fuel EXe é quase silencioso ao pedalar em cadência normal.

A bateria de 360 ​​watts-hora alojada no tubo inferior é muito menor do que a maioria das baterias de mountain bike do mercado, e isso é intencional. A Trek optou por priorizar o peso e a sensação de pedalar à frente da potência bruta. Na trilha, a Fuel EXe não parece andar em uma e-bike tradicional. Em vez disso, a moto nos fez sentir como versões mais rápidas de nós mesmos. Ainda tínhamos que nos esforçar ao subir subidas íngremes, mas nossos esforços foram recompensados ​​com uma velocidade descomunal. O peso de 40 libras do modelo principal que testamos está entre os mais leves da categoria. A combinação de um motor de sensação natural e um peso total que é apenas alguns quilos mais pesado do que as bicicletas de enduro padrão tornam a Fuel EXe a melhor e-bike que já jogamos uma perna. — Matt Beer

Revisão completa

Comprar agora

Tamanho da roda:29″Viagem:garfo de 155 mm (r) / 170 mmMotor:Motor Bosch Performance Line CXBateria:bateria de 750 WhPeso:53 librasPrós: Boa mistura de tração e vitalidade; O motor Bosch Performance CX e a bateria de 750 watts-hora (625 no quadro pequeno) permitem viagens mais longasContras: O visor montado no guidão pode ser danificado em uma colisão; parece um pouco estranho se você gosta dos quadros regulares de mountain bike do Ibis

Melhor para:Agilidade bestial em trilhas difíceis

A primeira bicicleta de montanha elétrica da Ibis lembrou aos testadores o modelo Ripmo da marca, nossa bicicleta do ano em 2019, embora tenha mais suspensão, rodas mistas de 29 a 27,5 polegadas (nos quadros S e M; as bicicletas L e XL são pura 29ers) e um dos melhores motores de e-bike do mercado. O Oso, espanhol para urso, possui 155 milímetros de suspensão traseira emparelhada com um garfo de 170 milímetros. Enquanto algumas empresas de mountain bike estão lançando e-bikes mais leves e de menor rendimento, a Ibis decidiu manter o curso com um modelo totalmente potente projetado para conquistar terrenos íngremes - tanto em subidas quanto em descidas.

COMPARTILHAR